A menudo, las reticencias sobre el uso del transporte público tienen relación con los tiempos de espera o las dificultades para llegar a ciertos puntos del territorio. Los últimos años, pero, como nos detalla la Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP, ‘asociación para la promoción del transporte público’), han aparecido numerosas aplicaciones que facilitan la planificación de los itinerarios, incluso combinando varios medios.
Esto último es el que hace la herramienta Mou-te, un intento de unificar todos los autobuses y ferrocarriles de Cataluña. Solo tiene versión web, no aplicación móvil, y no es del todo fiable, pero puede ser una gran ayuda para escoger rutas. Además, contempla la opción de combinar transporte público y privado (park and ride) e indica los aparcamientos, gratuitos o no, que estan junto a estaciones de transporte público. Otro recurso que también integra varios tipos de transporte público es la página web y la aplicación del área Metropolitana de Barcelona. En este caso, no se contempla el uso del transporte privado, pero sí que permite consultar el mejor itinerario entre dos puntos de Cataluña, no tan solo dentro del área metropolitana.
Ahora bien, si tenemos claro que tenemos que movernos en tren, tenemos varias herramientas específicas. Tanto los Ferrocarriles (FGC) como Renfe tienen páginas y aplicaciones móvil propias que nos permiten consultar los horarios y trayectos ofrecidos. Para los FGC tenemos el web y la app, mientras que para Renfe hay las aplicaciones Adif, Renfe Cercanias (consulta de horarios, planos y afectaciones del servicio) y Renfe Ticket (compra de tickets). Para consultar horarios de cercanías, también hay una plataforma de la Generalitat en versión web y app móvil.
A escala local, algunos municipios posan a disposición herramientas específicas para la movilidad. En el caso de Barcelona, para el metro y el autobús, tenemos la aplicación tmb-app y el web Cómo llegar, y también una página web dedicada al tranvía. Si somos usuarios de la bicicleta pública a Barcelona, hay la página web y la aplicación de Bicing que nos permiten consultar la disponibilidad de bicicletas y planificar nuestro recorrido. Otros municipios ofrecen aplicaciones para el móvil y/o el ordenador con información sobre el servicio de buses urbanos.
Combinar transportes para ampliar posibilidades
Hay casos en que la distancia entre el domicilio y el lugar de trabajo, por ejemplo, obligan a descartar hacer el viaje en bicicleta. En cambio, quizás sí que es viable hacer el trayecto combinando bicicleta y transporte público. Solo hay que informarse de las condiciones de cada operadora para el acceso en bicicleta.
Una opción a tener en cuenta son los sistemas públicos de bicicleta, que liberan de cargar el vehículo cuando se sube al transporte público. En Cataluña los hay en las ciudades de Barcelona (Bicing, bici eléctrica o no), Girona (Girocleta, bici no eléctrica) y varios municipios del Baix Llobregat y el Vallès (bici eléctrica). Para más detalles, el Observatorio de la Bicicleta Pública en España hizo un estudio analizando el papel de varios de estos sistemas públicos de bicicleta.
Para cuando la bicicleta no es opción, hay el park and ride: es decir, hacer un trozo del trayecto en coche, aparcarlo y coger transporte público. Es una estrategia que permite reducir el uso del vehículo privado y ayuda a reducir los problemas de acceso a las grandes ciudades en horas punta. Para Barcelona, hay la aplicación smou, que ofrece varios servicios relativos al coche (aparcamientos públicos y puntos de recarga), la moto (servicio Muving) o la bicicleta (servicios de Bicing y red de carriles bici).
