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IDEAS
¿Y por qué no voy en bici?
per CRIC
Usar más la bicicleta podría originar una transformación realmente importante que podría hacer las ciudades mucho más agradables de habitar, y más baratas de mantener. Además de eliminar la contaminación y el ruido, ocupan mucho menos espacio, evitan atascos y por lo tanto estrés, estropean menos el pavimento… Por una calle por la que en una hora pasan 2.000 personas en coche podrían circular 14.000 bicicletas en silencio y sin contaminar. Pensemos en los coches que hacen cola en un semáforo, o que están aparcados en cualquier acera. Imaginémonos que la mitad los cambiamos por bicicletas. ¿Qué tal?
HERRAMIENTAS
En bici por la ciudad o el pueblo: hagámoslo bien para que salga bien
per CRIC
Tal y como se ve en la sección Ideas, usar más la bici puede aportar varios beneficios importantes a cada quien, a las colectividades y al medio ambiente, y las dificultades son fácilmente superables. Aquí encontraremos unas cuantas indicaciones para que nos salga lo mejor posible cuando nos decidimos a usarla como medio de transporte cotidiano en los núcleos urbanos.
VIAJES
Soja tour: yo me bajo, ¿y tú? A este filete le falta sentido común
per CRIC
El modelo agroalimentario global deja un rastro a su paso. Si por ejemplo seguimos el rastro de la soja nos topamos con la fábrica de la pobreza en Paraguay. Pero no sólo deja rastro en el Sur, aquí el mundo rural ganadero agoniza en el pienso concentrado, y en las ciudades nuestras espectaculares dietas se bañan en colesterol. Sin embargo hay gente que ya está dejando otro rastro…
Lee este texto completo: Soja tour: yo me bajo, ¿y tú?
ECONOMÍA ALTERNATIVA
El medio ambiente
per Jordi Panyella
El equilibrio entre desarrollo social y económico, una de las premisas de la economía alternativa, tiene que ir acompañado de un equilibrio también en la relación con el medio: uso de materias primas, gestión de los residuos… En esta ocasión hablaremos de la incorporación del compromiso con el medio ambiente en las empresas de e conomía alternativa.
